首页 > 新闻资讯 > 专栏 > 跑步进入电动时代!沃尔沃宣布2019年全面实现汽车电动化

跑步进入电动时代!沃尔沃宣布2019年全面实现汽车电动化



继特斯拉周一宣布该公司第一个大众型电动汽车Model3(或将给传统汽车制造商带来强大的竞争压力)将于7月底上市后,周二,沃尔沃宣布全面进军电动汽车领域。

沃尔沃宣布,到2019年,该公司新推出的每一款汽车车型都将配备电动发动机;到2024年,该公司将全面终止内燃机或柴油机汽车业务。这意味着沃尔沃将成为第一个正式挥别油气汽车的传统汽车生产商。

在电话会议中,沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson表示:

这项决定标志着沃尔沃内燃机驱动型汽车时代的终结。现在,人们对电动汽车的需求量越来越大,我们必须对顾客现在与未来的需求做出回应。

Samuelsson还表示:

我知道许多人认为我们的策略有些冒进。沃尔沃一向以注重安全闻名于世。然而,在一个对电动汽车需求源源不断增加的时代,保守地生产内燃机驱动型汽车才是更大的危险。

电动汽车市场:一块越来越大的蛋糕

在目前全世界销售的汽车中,只有不到1%是纯电力驱动型,另外还有大约2%为油电混合驱动型。可以说,内燃机和柴油机驱动型传统汽车,仍在当下的汽车市场中占据了绝对主导地位。

然而,在全球气候变暖、气候问题日益突出的背景下,向空气中排放了大量二氧化碳的内燃机汽车越来越受到人们的谴责。各国政府也对更为环保健康的电动汽车施以补贴,鼓励人们转变消费习惯,改用电动汽车。

2016年,电动汽车在全球的销量较去年增长了42%,是汽车总体销量增长率的8倍。此外,美国最大的电动汽车公司特斯拉,其市值也在今年超过了老牌汽车公司福特和通用电气。由于环保、清洁又具有现代感,电动汽车似乎前途一片光明。

中国的电动汽车市场与沃尔沃的野心

面临着严峻的环境污染和空气质量问题,中国政府是世界各国中对电动汽车扶持力度最大的政府之一。

在今年年初,中国工信部部长表示,到2020年,我国一年卖出的电动汽车要达到200万辆。2016年,这个数字仅为50.7万辆。也就是说,有将近150万辆的蛋糕,等待着市场去切分。

在最近的电话会议中,沃尔沃向外界宣布了自己的目标:到2025年,包括最新推出的5款纯电力驱动型汽车在内,沃尔沃要卖出100万辆电动汽车。而在今年,沃尔沃的全球汽车销量还不到53.5万辆。

值得一提的是,沃尔沃早在2011年就被中国公司吉利收购,后者正是中国市场上有名的电动汽车生产商之一。沃尔沃的激进决定,显示了它和吉利在中国电动汽车市场上的野心。

完全无风险?电动汽车正面临三大困难

然而,完全放弃内燃机,全面进军电动汽车也不是毫无风险的。相比起传统的内燃机驱动型汽车,电动汽车面临着三个难题:

1、技术难题。在目前市场上销售的电动汽车中,汽车可行使的最远路程为300千米,这对电动汽车的推广相当不利,尤其在美国这种铁路、航空系统基础设施老旧,汽车被用来当做长途旅行工具的地方。

2、研发资金。需要投入到电动汽车研发中的资金是巨量的,就连特斯拉这种行业巨头也会觉得吃力。因此,要使电动汽车行业发展起来,政府补贴必不可少。

3、基础建设。要想全面推广电动汽车,给汽车供电的快充定点就必须向ATM机那样普及。但是,世界上还没有哪一个城市有着这样先进的基础设施。一些专家甚至表示,在汽车充电高峰期,用电过于紧张可能会造成城市供电路线短路。 

国内新闻

更多快讯»
更多国内新闻»
更多财经观点»
更多投资建议»
更多机构视野»
更多早报»
 

国际新闻

更多快讯»
更多热门话题»